探访在建中的上海机场联络线:地下几十米深的信号这样保障|丁香婷五月
5月14日,记者跟随上海铁塔工作人员的脚步,走进浦东机场站地下约20米的盾构空间,了解在建的上海机场联络线如何进行通信保障。
在建中的上海机场联络线全长为68.6公里,地下线长为60.65公里(深度从地下18米至地下40米不等),途经闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,与上海轨道交通线网中的多条线路换乘,一期工程预计2024年建成通车。项目建成后,上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间的运行时间预计可控制在40分钟左右。
据上海铁塔通信发展部重大项目经理竺伟文介绍,该项目采用4根泄漏电缆,每隔300米一个开断,沿线共有368个断点。(记者 郑莹莹 刘育英 制作 岳子岩)
在随后的2010年、2014年世界杯亚洲区预选赛中,国足接连两次没有晋级亚洲区预选赛淘汰赛阶段,教练换了一个又一个,身边的队友来了又走,郑智的年龄也越来越大。 事实上,国家早在数年前就已关注到西南地区的缺水问题。2010年12月31日,中共中央和国务院发布《关于加快水利改革发展的决定》,提出“加快推进西南等工程性缺水地区重点水源工程建设”。